Byggnaden som ligger vid Viskan är en 1 våningsbyggnad i tegel med shedtak.
Denna bild fotograferades 1914.Den uppfördes 1913 efter ritningar av
arkitekterna R O Svensson och H C Almström i Göteborg. Byggnaden fungerade
ursprungligen som väveri. Den används idag som bilhall för försäljning av
begagnade bilar. För att motsvara de krav som den nya verksamheten ställer har
tre nya portar tagits upp. En finns i den gavelfasaden mot norr medan de andra
två finns i långsidan mot väster. De två sistnämnda tillkom 1979. Byggnadens
tegelfasader är idag vitmålade och ursprungliga fönster har ersatts med
enluftsfönster. Byggnaden har trots förändringarna kvar mycket av sin
ursprungliga karaktär och det är en av stadens absolut bäst bevarade äldre
shedtaksbyggnader. Bland annat är shedtakets glasdelar fortfarande öppna vilket
är ovanligt. Ett flertal bevarade shedtak i andra anläggningar i staden är idag
tyvärr igensatta. I detta perspektiv blir byggnadens takkonstruktion än mer
angelägen att bibehålla i nuvarande skick.
Byggnaden som man ser först när man kommer ifrån centrum en väveribyggnad i 3
våningar med i huvudsak gula tegelfasader. Den uppfördes 1943 efter ritningar av
arkitekt Albin Lönnqvist. Byggnaden avslutas med ett pulpettak. Bottenvåningen
utnyttjades ursprungligen som lager, i andra våning fanns avsyning samt kontor
medan den tredje våningen användes för varpning. I samband med att byggnaden
uppfördes revs delar av en äldre tegelbyggnad som tidigare stod på platsen. En
del av denna äldre tegelbyggnad sparades dock och fanns fram till 1959 utmed den
nya byggnadens västra långsida, som stod i öppen förbindelse med den äldre
delen. Den västra fasaden uppfördes i samband med rivning av den äldre delen
1959 och fick då sitt nuvarande utseende.
![](../../../../Bilder/Gamla%20Borasbloggen/2022/Vecka%2012/Druvefors%20Vaveri%20Del%202%20(2)%20Bild%2002.JPG)
Denna bild fotograferade jag den 11 mars och
det syns lite hur det ser ut idag.
Den nya fasaden har en ljust gulfärgad puts samt svarta kakelplattor
och stora skyltfönster i bottenvåningen vilket gör att den avviker
från de övriga tegelfasaderna. Byggnaden har i huvudsak ett
funktionalistiskt formspråk dock har delar av den västra fasaden ett
uttryck som kan hänföras till 1950-talet. Byggnaden mellan den gamla
stenbyggnaden och byggnaden med shedtak är en verkstadshall uppförd
för bilföretaget Philipsons år 1959 efter ritningar av Hugo Nilssons
Ingenjörsbyrå i Borås. Byggnaden kunde uppföras tack vare att
Viskans flöde ändrades och den tidigare flodfåran, som gick centralt
genom anläggningen, fylldes igen.
En annan byggnad som till hör detta är belägen i kvarteret Solrosen
5. Det är en före detta disponentbostad i trä troligtvis uppförd på
1890-talet. Den användes under en period som mässbyggnad. Byggnaden
är idag gulmålad och det valmade sadeltaket är täckt med röda
tegelpannor. Byggnaden har under en period varit vitmålad. Den
ursprungliga färgsättningen är dock inte fastställd. Byggnaden står
i stort oförändrad exteriört, endast en mindre glasveranda vid den
södra gaveln har försvunnit. Interiört har den förändrats ett antal
gånger bland annat 1944 då bottenvåningen byggdes om till matsal för
fabriksarbetarna. Ett nytt kök tillkom även vid denna tidpunkt. 1988
förändrades användningen till kontor i bottenvåningen samt en bostad
i andra våning. Själva fabriksanläggningen i grunden är den äldsta
bevarande i Borås och det ska man vara rädd om och sköta
underhållet. Just denna gamla byggnad intill Druveforsvägen är
underbart vacker med dessa stora gråstenar. |