VRÅNGSTAD KANAL byggdes mellan åren 1935–1937. På 1890-talet hade man grävt ett dike för att avtappa Skogssjöns vatten, men detta hade med tiden vuxit igen. 1931 anlöts gårdarna runt sjön av en tillfälligt dit utlagd räls för att med häst kunna frakta ut sand och jord. Då kom ingen att sätta spad i den på kajbryggan och Gösta Hallqvist från Halltorp fick släppa på bundgärning. Kontrakt skrevs 28 april 1935, arbeten påbörjades 20 juni samma år. Två år senare, den 25 juli 1937 kunde det färdiga arbetet avsynas och kanalen togs i bruk.
Kanalen är ca 230 m lång och 1,60 m djup och bredd 10 meter. Sidorna är byggda av dubbla murar och bottnen är stenfylld. Stenen som togs ur diket vid Viråns utdragning på Axel Anderssons mark. Han körde stenen till kanalen med häst och vagn och var även tillsynsman av bofföring och bevakning av längdmåtten.

I samband med lågkonjunkturen under första världskriget inrättade nödhjälpsarbeten i regi av Arbetslöshetskommissionen (AK). Bottnikskanalen hörde till de arbeten som anlades och blev till följd. Kanalarbetet var också ett AK-arbete. Fyra man jobbade där ute för brottet och fyra man röjde efter arbetet. Man kallar männen som arbetade i samband till Kustens och Lantbruksstyrelsens entreprenör Göte Karlsson från Bovik. Ett exempel är August Pettersson från Bråten. Lantbruksstyrelsen ordnade hyra rum för arbetarna. Under sommaren arbetade 10 personer på bygget. Man tog lån på 79.000 kr och statsbidrag erhölls på 39.000 kr. Kostnaden för kanalen blev år 1937 18.793 kr.