Ulricehamns station byggdes år 1906 efter arkitekten Axel Petterson som stod för utformningen av byggnaden, som är inspirerad av Trolleholms slott utanför Svalöv i Skåne. På den sist öppnade delen Ulricehamn - Jönköping lades persontrafiken ner redan 1960. Grustransporter från Bottnaryd fortsatte fram till att det mesta av banan revs 1965 - 1966. En bit mellan Västerbrunn och Gräshagen sparades och revs inte förrän 1988. Den delen användes för oljetransporter till det civila beredskapslagret i Gräshagen. Persontrafiken mellan Borås - Ulricehamn lades ner 1985 och och godstrafiken gick fram till 1986 och spåren har rivits upp. Från till 2007 gick riksväg 40 på en liten smal bro över järnvägen eller dess kvarvarande banvall vid Rångedala. Bra av Ulricehamns Kommun att spara vattenhästen som de fyllde ångloken med.

Koordinater: 57.793498, 13.411477

Klicka på bilden för att komma till bildgalleriet med flera bilder

22 Bilder